Η Foxconn đã thông báo rằng sẽ sản xuất ô tô điện thông qua một nền tảng mới, được gọi là Nền tảng mở MIH.
Γđối với những người không theo sát ngành công nghệ và CNTT, tên Foxconn có lẽ không có nhiều ý nghĩa. Đây là một xây dựng "khổng lồ" từ Đài Loan hợp tác với các công ty hàng đầu trong ngành, trong khi một ví dụ điển hình là sản xuất iPhone thay mặt cho Apple.
Do đó, thực tế là Foxconn vừa thông báo rằng sẽ sản xuất ô tô điện, chắc chắn đã khiến rất nhiều cái đầu "quay đầu".
Thị trường ô tô điện có thể có giá trị thậm chí 1 nghìn tỷ đô la vào cuối thập kỷ và Foxconn muốn một phần của "chiếc bánh" này. Và dĩ nhiên, việc chế tạo ô tô điện gần với cấu tạo của một sản phẩm công nghệ hơn là một phương tiện truyền thống.
Nền tảng mở MIH
Vì vậy, công ty đã thông báo về việc tạo ra một nền tảng mới, có tên là Nền tảng mở MIH. Về cơ bản, nó là một bộ "công cụ" cho phép bất kỳ công ty nào, thiết kế một chiếc ô tô điện, sau đó sẽ được sản xuất bởi Foxconn.
Nền tảng sẽ là "Mô-đun" theo Foxconn, điều đó có nghĩa là một số bộ phận của xe sẽ có thể dễ dàng thay thế / nâng cấp. Nhà thiết kế sẽ có thể chọn kiểu của mình khung xe theo ý thích của mình (ví dụ: sedan, SUV, v.v.) và "chơi" với những gì có sẵn phụ kiện và tính năng mà mô hình mong muốn có được, từ đường kính của bánh xe đến kích thước của pin và sức mạnh của động cơ điện.
Ngoài ra, công ty cung cấp phần mềm cho các nhà phát triển, điều này sẽ giúp họ phát triển những đặc điểm mà họ thích hoặc cải thiện những đặc điểm hiện có. CÁC William Vĩ, Một giám đốc điều hành Foxconn nói rằng mục tiêu của họ là trở thành "Android của xe điện", điều đó cho thấy kế hoạch của cô ấy hoành tráng như thế nào.
Ο Giám đốc sản phẩm của công ty đã tuyên bố rằng "Sau năm 2025, ai sẽ là người dẫn đầu pin trạng thái rắn, sẽ chiếm lĩnh thị trường ”.
Do đó, không có gì ngạc nhiên khi Foxconn đang cố gắng phát triển pin thể rắn của riêng mình, đây sẽ là sản phẩm kế thừa cho pin lithium-ion hiện tại và sẽ cung cấp quyền tự chủ và hiệu quả cao hơn. SSB đầu tiên từ Foxconn dự kiến trong 2024.
